科技日報記者 吳純新

6月30日，記者從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）獲悉，2025年鐵路暑運從7月1日起至8月31日止，共計62天。武鐵將實行客流高峰期列車運行圖。

武鐵客運部負責人介紹，今年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，特別是學生客流出行將帶動家庭游、研學游客流增長，7月上旬隨著各大院校陸續放假，鐵路迎來學生高峰客流；8月中下旬返校學生客流集中出行，鐵路客流增幅明顯。

暑期，武鐵客流將保持高位運行，旅客出行主要集中在京廣、漢宜、漢十、合武等鐵路干線，從各站乘車出行游客的主要目的地為北京、上海、廣州、深圳、杭州等傳統熱門城市和濱海、西北、東北、西南等旅游城市，湖北省內主要去往宜昌、恩施、神農架等避暑勝地。

暑運期間，武鐵精心制定旅客運輸工作方案，充分發揮路網樞紐作用，在全面啟動高峰列車運行圖基礎上，日均增開臨時旅客列車60列，其中計劃開行武漢至北京、重慶、杭州、長沙、廣州、烏魯木齊、貴陽、昆明等方向的跨省臨時旅客列車20余列，開行至襄陽、巴東、恩施、黃岡、武穴等方向的湖北省內臨時旅客列車40余列，大力增加客運能力。

武鐵將密切關注客流動態，根據車票預售和候補購票情況，采取加開臨時旅客列車、動車組重聯、普速列車加掛車廂等方式增加熱門方向運力，安排進京、進滬、進穗旅客列車滿編組運行，靈活調整運力投放。持續開好信陽至固始、麻城至淮濱、麻城至九江三對公益“慢火車”，盡力滿足旅客出行需求。

7月1日起，武鐵實行新的列車運行圖，首次往返開行漢口站始發至呼和浩特東站的動車組列車G514/5次、G516/3次，列車經停烏蘭察布、大同南、太原南、鄭州等車站，串聯內蒙古、山西、河南、湖北四省區，首次實現呼和浩特與武漢高鐵直達，促進兩地商貿、旅游。

武鐵將特色自然風光、地域民俗文化與旅游列車緊密結合，7、8月間將組織開行至新疆、東北、杭州、天水、等熱門旅游城市的高品質旅游專列，讓游客體驗“一線多游、夜行日游、移步換景”旅游新風尚。

暑運期間，武鐵充分利用各貨運裝運站點、浩吉鐵路主要煤運通道和武漢北、襄陽北兩大編組站，做好煤炭、糧食、日用品等重點物資運輸保障，開辟綠色通道，為各地迎峰度夏提供運輸支撐。大力發展多式聯運“一單制”運輸，助力降低全社會物流成本。開好中歐班列、中亞班列、中老鐵路國際貨物列車，保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通。同時加強鐵路防洪重點處所的巡守監護，對鐵路主要設備設施進行全面排查整治，確保狀態良好。

（受訪單位供圖）