科技日報記者 魏依晨 通訊員 李翔

記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，2025年鐵路暑運將于7月1日啟動，為期62天。7月1日至8月31日，南鐵預計發送旅客6239萬人次，日均發送100.6萬人次，同比增長6.8%。暑運期間，南鐵通過加開列車，優化服務舉措，不斷提升旅客出行體驗。

今年暑運鐵路客流將保持高位運行，學生流、探親流、旅游流等出行需求旺盛，長途方向以廣深、滬杭、北京、長沙、武漢及西南等方向為主，短途以杭昌、甬廣、杭深、昌贛、昌福、滬昆、昌九、衢九、福平等線路區段客流為主。南鐵增開旅客列車25對，其中動車組列車19對，全力保障旅客平安有序出行。

加大運力投放，保障旅客出行需求。充分發揮滬蘇湖、渝廈高鐵等新線作用，在實施三季度列車高峰運行圖的基礎上，加開南昌至上海虹橋G4494/3次，婺源（上饒）至杭州東G4501/4次、G4503次，南昌東至杭州西G4524/3次等列車3對，串聯起江西、安徽、長三角地區熱門旅游景點，方便旅客“快旅慢游”。

加開南昌、福州、廈門、上饒、泉州、龍巖前往深圳方向G4611/2次、G4613/4次、G4615/6次等列車11對，促進中部城市與沿海城市間交流。加開南昌、廈門、景德鎮前往廣州方向G4497/8次、G4607/8次等列車7對，緩解客流高峰時段運輸壓力，強化區域聯通。加開福州、南昌至北京方向K4069/70次、K4082/1次列車各1對，昆明至福州方向K4196/7次、K4198/5次列車1對，貴陽至上海方向K4178/7次列車1對，促進東南沿海與京津冀、西南與長三角地區間協調發展。

另外，變更列車運行區段1對，南京南至深圳北D2293次運行終點延長至廣州南站，深圳北至福州南D2308次始發站延長至廣州南站，密切長三角、粵港澳大灣區等沿海地區人員往來和經濟交流。優化產品供給，豐富旅客出行選擇。南鐵在贛閩兩省推出“南昌+贛州+福州”“萍鄉+南昌+福州”“廈門+福州+平潭”等旅游計次票，覆蓋贛閩兩省熱門旅游城市。從追尋清涼海浪到感受古香古色的歷史氣息，這個夏天“海濱旅游線路”成為打卡福建東南沿海城市的最佳選擇，在最新全國鐵路列車運行圖實施后，增開的D6286/5次、G9834/3次等多趟列車，讓福州—廈門、平潭—福州等地平均每15分鐘便有一趟列車往返，讓出行有了更多選擇。