科技日報記者 劉俠 實習生 鄭好
近日，四川省政府辦公廳印發《四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），旨在規范廢舊動力電池回收利用活動，推動新能源汽車產業可持續發展。
四川是全國鋰礦儲量最豐富的省份，動力電池產量約占全國五分之一。隨著新能源汽車產業的快速發展，預計未來2至3年四川省廢舊動力電池將迎來第一輪大規模“退役潮”。《辦法》的出臺，是發展廢舊動力電池循環利用產業的要求，也是應對國際“碳壁壘”、提升回收技術水平的迫切需要。
據悉，《辦法》共7章27條，從區域中心建設、回收利用規范、鼓勵支持措施、監督檢查、法律責任等方面提供制度支撐。其亮點內容包括通過源頭管控確保廢舊動力電池進入正規途徑，明確要求廢舊動力電池應交售給回收服務網點或綜合利用企業，創新提出建設集成多功能的區域中心；通過過程控制確保回收利用活動符合規范要求，從廢舊動力電池產生“起點”到綜合利用“終點”全生命周期作出規定，并率先提出培育省級綜合利用“白名單”企業；通過壓實生產者責任延伸制度完善回收服務網絡，要求相關企業依法承擔回收責任、履行回收義務等。
記者了解到，《辦法》的實施，將有助于保障戰略性礦產供應鏈安全，有效減少環境污染和安全隱患，打通動力電池產業“最后一公里”，促進動力電池產業鏈“強鏈補鏈”，打造動力電池全生命周期的閉路循環。
