西藏，是我國(guó)海洋性冰川主要分布地之一。為了摸清這些冰川的“家底”，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局今天在西藏正式開(kāi)展我國(guó)首次海洋性冰川航空探測(cè)，以掌握海洋性冰川發(fā)育規(guī)律和消融變化，為自然資源管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
首個(gè)調(diào)查點(diǎn)選在仁龍巴冰川，與其他多數(shù)藏東南海洋性冰川相比，仁龍巴冰川可達(dá)程度較高，調(diào)查隊(duì)員們可以踏上仁龍巴冰川的冰舌，因此更便于獲取調(diào)查數(shù)據(jù)。地面調(diào)查將為航空探測(cè)提供重要驗(yàn)證數(shù)據(jù)。
什么是海洋性冰川？
海洋性冰川，是指極地或高山地區(qū)地表上多年存在并具有沿地面運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的天然冰體。
海洋性冰川的主要分布區(qū)域集中在受海洋濕潤(rùn)氣流控制和影響的地區(qū)。這些地區(qū)降水豐沛，年降水量多在1000毫米以上，為冰川提供了充足的物質(zhì)條件。而且，海洋性冰川的溫度相對(duì)較高，接近零攝氏度。
我國(guó)為何現(xiàn)在要啟動(dòng)對(duì)海洋性冰川的探測(cè)調(diào)查？
海洋性冰川氣候多變，通常位于高海拔地區(qū)，地形復(fù)雜，數(shù)據(jù)獲取困難，加上冰川本身的特殊性質(zhì)，因此一直是冰川調(diào)查工作中難度較高的一項(xiàng)。首次海洋性冰川航空探測(cè)，就是希望用最新的技術(shù)和裝備，掌握我國(guó)海洋性冰川的發(fā)育規(guī)律。
西藏冰川為何如此多？
仁龍巴冰川是西藏著名的海洋性冰川，如今還保持著原始自然狀態(tài)，神秘而古老。不僅有仁龍巴冰川，西藏?fù)碛袛?shù)萬(wàn)條冰川，占全國(guó)冰川總量的45%。為什么西藏的冰川如此之多？一起來(lái)了解一下。
冰川的形成過(guò)程與地形、氣候的相互作用密不可分。
西藏平均海拔在4000米以上。高海拔導(dǎo)致多數(shù)地區(qū)年均氣溫低于0℃，氣溫比同緯度低15℃，積雪不易融化，這為冰川保存提供了必要條件。
西藏冬季漫長(zhǎng)嚴(yán)寒，夏季短暫，印度洋季風(fēng)帶和西風(fēng)帶帶來(lái)豐富的固態(tài)降水。低溫環(huán)境有利于積雪的積累和保存，積雪逐年壓實(shí)轉(zhuǎn)化為冰川冰，為西藏積累了豐富的冰川資源。
西藏境內(nèi)分布有喜馬拉雅、念青唐古拉等眾多極高山脈。陡峭的山體使得冰體在重力作用下向低處運(yùn)動(dòng)，逐漸發(fā)育為流動(dòng)的冰川。
綜合以上原因，西藏在高海拔低溫環(huán)境、豐富的固態(tài)降水和巨大的山體地形共同作用下?lián)碛写罅康谋ǎ鼈冎饕植荚谙柴R拉雅山脈、唐古拉山脈、藏北高原和藏東南等地區(qū)，其中藏東南的海洋性冰川和藏西北的大陸性冰川最具代表性。
航空物探直升機(jī)正在為明日飛行做準(zhǔn)備
作為此次海洋性冰川航空物探探測(cè)的一大亮點(diǎn)，搭載了多種先進(jìn)探測(cè)設(shè)備的直升機(jī)，目前也正在抓緊為明天航空探測(cè)做著充分準(zhǔn)備。傳統(tǒng)山地冰川厚度調(diào)查主要采用鉆探、探地雷達(dá)等技術(shù)手段，這次用上了直升機(jī)，會(huì)有什么不一樣呢？
總臺(tái)央視記者 金曉曦：航空物探直升機(jī)飛行團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行校準(zhǔn)工作，來(lái)檢驗(yàn)各項(xiàng)儀器是否工作正常。一會(huì)兒它還將升空進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。
最近幾天，航空物探直升機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了多次飛行，來(lái)熟悉當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和飛行線路。這次海洋性冰川調(diào)查中，航空物探技術(shù)主要應(yīng)用于冰川厚度及冰下地形探測(cè)。
中國(guó)自然資源航空物探遙感中心高級(jí)工程師 余學(xué)中：這一次重點(diǎn)調(diào)查的就是海洋性冰川，因?yàn)樗锩婧写罅康乃孛嫖锾街荒芡ㄟ^(guò)打鉆來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)冰川厚度的測(cè)量，是沒(méi)有效率的。但是通過(guò)我們的航空物探技術(shù)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整冰川全部覆蓋，可以做到精細(xì)化的三維地形展示。
傳統(tǒng)山地冰川厚度調(diào)查，由于冰川區(qū)可達(dá)性差，僅能在有限點(diǎn)位和區(qū)段開(kāi)展調(diào)查。而此次直升機(jī)航空物探，第一次在輕便型直升機(jī)上集成了我國(guó)自主研發(fā)的航空重力儀和改造的航空冰雷達(dá)等設(shè)備儀器，形成山地冰川厚度航空物探測(cè)量系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模、區(qū)域性冰川厚度的高效探測(cè)，具有作業(yè)范圍大、受地形影響小、飛行效率高、成本低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)自然資源航空物探遙感中心首席科學(xué)家 熊盛青：我們這一次用的航空物探，用了兩種國(guó)產(chǎn)化的儀器，一種是航空重力儀，一種航空冰雷達(dá)，就可以把冰川的厚度也計(jì)算出來(lái)。我們國(guó)家冰川大部分都分布在高山、高寒地區(qū)，人很難到達(dá)，并且還很危險(xiǎn)，所以說(shuō)必須采用現(xiàn)代的辦法探測(cè)冰川。
